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淺談電梯技術發展趨勢:高度與速度

2019-12-27

隨著電梯的普及,80%的城市居民每日都能或多或少地與電梯打交道,電梯的舒適成為人們關注的重點。為滿足性和實用性,電梯企業積極加大技術研發,新產品、新技術層出不窮,帶動了行業的發展。本專題將對電梯的主要技術需求和新技術進行介紹,以饗讀者。

電梯

電梯絕不是加大維保力度和提高應急響應速度這么簡單,重要的是技術本身過硬。電梯產品的問題,一直以來都是電梯廠家為重視的工作。為提升電梯產品運行的可靠性,各大電梯廠家在加大研發投入力度方面毫不吝嗇。轎門防強扒技術、電梯再平層技術及遠程監控系統等10余項實用新型專利技術和防逆轉裝置、附加制動器、非操作逆轉保護及圍裙板防夾裝置等多重保護運用到電梯產品的標準配置中,顯著提升了產品的系數。2014年1月-3月,電梯再獲9項專利技術,這些技術均為保障電梯運行方面的新技術。新獲得的無機房電梯救援裝置、轎廂雙向制動鉗、鋼絲繩夾繩器以及與夾繩器配套的彈性頂頭結構技術等9項實用新型專利,重慶電梯維護將防護能力再次推向一個更高的水平。電梯的全新二代MIN自動扶梯,驅動主機與主驅動采用高強度螺栓直接連接,實現了無鏈條傳動,規避了斷鏈風險,可靠。同時,驅動主機減速箱全部齒輪采用高強度鈦合金材料加工而成。

隨著建筑高層化、大規?;男枨笕帐?,建筑物越來越高,電梯也鋪設得越來越長,隨之而來的問題就是速度能否跟上發展步伐。當然,電 梯廠家是不會讓速度成為阻礙電梯發展的絆腳石,他們努力開發高輸出功率同時外形更薄的永磁電機、在提高主鋼絲繩強度的同時試圖實現曳引機的小型化和配備大容量的電梯專用變頻器,不斷創造速度傳奇。日立電梯(中國)有限公司將為地面高度530米的廣州層綜合建筑"廣州周大福金融中心"提供速度達到1200米/分(72公里/小時)的高速電梯,從1層至95層共440米的距離僅需約43秒即可達到。該產品同時擁有可實現世界高速度的驅動力和制動力,配備了停止的制動裝置和調速機以及防止橫向振動和緩解耳壓的先進設備和技術,能在高速行駛中確保乘坐的性和舒適性。

隨著互聯網信息服務市場的推進,智能化成為電梯企業轉型的方向。業內報告指出,智能電梯市場預計將達到164.5億美元,從2013年到2018年保持兩位數的年增長率。物聯網技術實現了電梯監管智能化,通過電梯監管物聯網技術,為電梯安裝傳感器,并與互聯網和手機相連,可以在24小時內不間斷地向上一級平臺傳輸信息。隨著物聯網技術日益成熟,監管部門、制造廠家以及用戶等對電梯的不斷重視,2014年將被視為物聯網電梯技術發展元年,越來越多的廠商將物聯網技術引入到電梯體系中。菱王電梯股份有限公司市場部人士表示,未來電梯可以像家電互聯那樣,用APP控制電梯升降,根據人流統一調度。目前,物聯網技術雖然已經成熟,但仍然面臨成本和市場推廣兩大難題,該技術也將進一步完善,預計3年-5年將覆蓋整個行業市場。通力的智能客流量解決方案,可以根據用戶個性化的需求設計,實現樓宇管理,提高運輸效率。

隨著建筑物高度的不斷增長,電梯提升高度也越發受到重視。如果電梯提升高度無法滿足建筑物的高度要求,設計者將不得不考慮讓電梯分節使用,影響使用效果更浪費空間。


 

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